|
Часы «UR-110» - «Торпедо»
 «UR-110» - часы с характером. Новое творение компании «URWERK» носит кодовое название «Торпедо». Характерной особенностью новой модели, представленной на выставке BaselWorld 2011, стали три самонаводящиеся головки, которые одновременно перемещаются по циферблату часов. Их главная функция – способствовать незаметному и даже невидимому другим определению времени.
В часах «UR-110» все три указателя «нацелены» на минутную дугу. Это неразлучное инфернальное трио практически «пролетает» над поверхностью платинового циферблата, минута, за минутой выверяя своё положение. В действительности, часовые блоки остаются строго параллельными в течение полного оборота, и результат «бесшумного движения» достигается благодаря конструкции трёхуровневой сложности:
- центральная башенка по всей высоте «UR-110» гарантирует устойчивость и равновесие всего усложнения;
- планетарные системы зубчатых колес обеспечивают вращение подвижных часовых блоков вокруг циферблата;
- три часовых блока, каждый из которых состоит из «спутникового часа» и минутной стрелки, – установлены на планетарной зубчатой передаче. Эти три подвижных блока осуществляют постоянное вращение в направлении, противоположном круговому движению центральной «карусели» (узел механизма, в виде вращающегося диска или цилиндра).
«UR-110» принадлежит к достойному ряду коллекций компании «URWERK», отображающих ход времени с помощью «спутниковой» индикации часа. В этой модели часовой указатель оказывается напротив минутного, который расположен на правой боковине. Подвижный блок опускается вдоль вертикальной дуги с разметкой от 0 до 60 минут. Благодаря изобретательности системы, владелец часов может элегантно и незаметно определять время, ему не нужно закатывать рукав, чтобы свериться со своим хронометром.
«Часы «UR-110» – закономерная эволюция наших изобретений. Мы просто представили себе, каким может быть «бесшумное космическое путешествие». «Спутниковый час» совершает полный оборот вокруг циферблата, но это приглушённое, почти бесшумное вращение. Впечатление, возникающее от контраста между вращением в одном и другом направлении, практически неуловимо. На циферблате совершается нечто с первого взгляда неразличимое, неестественное и создающее видимость необычного и «текучего» процесса», – так объясняет работу механизма Мартин Фрай.
Часы «UR-110» оставляют впечатление лёгкости, именно этим объясняется их совершенство. «Разработка «UR-110» объединила всю нашу команду в течение без малого двух лет. Среди проблем при создании этой модели много вопросов возникло с тем, как идеально выверить центральную «карусель» и вращающиеся часовые блоки. В конце концов, мы выбрали техническое решение, в корне отличающееся от других наших изобретений. Никаких шарикоподшипников: неподвижная ось по всей высоте корпуса часов стала решением вопроса равновесия, точка крепления, лежащая в основе «спутникового» усложнения с его безупречным балансом», – рассказывает в свою очередь Феликс Баумгартнер.
Искусностью исполнения «UR-110» можно любоваться через широкое сапфировое стекло, дающее круговой обзор. Панель управления на лицевой стороне часов оснащена, помимо указателя часа, индикатором день/ночь, разработанным компанией «URWERK» и указателем техобслуживания Oil Change (смена смазки), а также 60-секундным счётчиком.
На циферблате превалирует стальной цвет. Оттенок, которому в этом творении – полностью выполненном из титана – отводится главная роль. Без каких-либо прикрас, модель «UR-110» выглядит строго: ее украшения сводятся к совершенной отделке. И последний штрих - задняя крышка часов, также выполненная из титана, и скрывающая систему автоматического подзавода, регулируемого двумя турбинами. Никогда ещё техника не выглядела столь совершенной.
Часы «UR-202» - «Головка молотка»
 Компания «URWERK» представила на всемирной выставке BaselWorld 2011 новую модель часов - «UR-202». «С самого начала своей деятельности компания всегда отдавала предпочтение кожаным ремешкам», - рассказывает Мартин Фрай, художник и творческий проектировщик «URWERK». «Мне нравится сопоставление модернизма наших моделей и подчёркнутого классицизма кожаных ремней. Однако я также очень люблю существенные твёрдые браслеты, поэтому я чувствовал, что цельнометаллическая модель «UR-202» найдёт отклик у любителей стальных браслетов. В соответствии с этим мы решили предложить нашим клиентам модель с металлическим браслетом».
Часы «UR-202», а иначе, как её называют создатели, - «головка молотка», создана в металлической интерпретации. Создание этой модели стало возможным благодаря созданию металлического браслета высокого уровня – Maspoli.
Maspoli – неотъемлемая часть «haute horlogerie» с 1951 года; их специальность - металлические браслеты. Г-н Мэсполи и г-н Москательо работают долгие годы в этом бизнесе с огромной отдачей и душой. Когда компания «URWERK» обратилась к ним с заказом на 50 браслетов, это стало отличной возможностью создать что-то совершенно особое и выделяющееся.
«Философия компании «URWERK» привлекла нас тем, что была довольно похожа на нашу философию работы. У нас была общая цель: создать браслеты высокого уровня, такого, как в своё время модель Роллс Ройс стала в сфере машиностроения, и мы не пошли ни на какие компромиссы или экономию в деле их создания. Каждая деталь выполнена самостоятельно, включая и инструменты, которыми собственно и создавался браслет. Это изделие потребовало для своего создания 11 этапов, чтобы детали дошли до нужного уровня обработки. Из 22 деталей, которые включает каждое изделие, только 6 идентичны», - с гордостью отмечает г-н Мэсполи, которому, несомненно, 43 года кропотливой работы и накопленного опыта пригодились в этом проекте.
Модель «UR-202» «Stripe», представленная на выставке BaselWorld 2011, также очень отличается от других «членов» 200 коллекций. Прежде всего, её отличают привлекательные трёхмерные линии, «бегущие» вдоль дисков. Такая творческая и смелая свобода дизайна стала возможна благодаря новому приобретению компании: первая машина CNC с пятью осями. Новое приобретение позволило компании «URWERK» создавать и конструировать более чем 80 % компонентов изделия «UR-202» самим, на своей же фабрике.
Как отмечает Феликс Бомгартнер: «Учитывая небольшое количество часов, которые мы выпускаем каждый год, наше новое приобретение (машина CNC) - это серьёзная инвестиция для нас, которая окажет бесценную гибкость и контроль качества. Теперь компания «URWERK» сможет изготавливать сложные детали, включая изделия, выполненные из платины, центральные «карусели», телескопические стрелки, и все остальные усложнения «спутникового» осложнения».
«Спутниковое» осложнение
Время на часах «UR-202» показано телескопическими минутными стрелками, работающими в середине трёх орбитальных и автоматически возобновляемых «спутников» часа. Эти стрелки точно регулируют свою длину, следуя за тремя векторами, отмечающими минуты: 0 – 14, 15- 44, 45 – 60.
Выполненные несколько расширенно, они позволяют «UR-202» «показывать» время с помощью широкого, легкочитабельного диска циферблата. Однако вместе с этим дизайнерами учтена удобность и комфорт корпуса.
Запатентованная «карусель» - основной компонент автоматически обновляемого «спутникового» осложнения. Эта деталь ответственна за вращение «спутникового» часа и за составные телескопические маленькие стрелки. Вращающаяся центральная часть механизма – самая сложная часть этих часов. Её чрезвычайная сложность обусловлена замысловатой «каруселью», допуск которой составляет три микрона. После особой механической обработки, «карусель», включая стрелку часа, прикрепляется вручную.
Поверхность обрабатывается PE-CVD - «пескоструйным» покрытием (особое покрытие, «песчаное» на ощупь), которое обеспечивает заключительное покрытие цвета и укрепляет поверхности, таким образом, уменьшая коэффициент трения.
В этом уникальном механизме используется высокая точность «транспортеров», чтобы управлять переменной длиной минутных стрелок, в то время, когда они пересекают диски. Один конец каждого «транспортёра» следует за «кулачком», отсчитывающим 380 ориентиров, в то время как остальные регулируют точную длину минутной стрелки.
Каждый транспортёр имеет толщину 0.895 мм, которая покрыта слоем смазочного вещества MOVIC в 0.005 мм, в общем, превращая объем транспортёра высотой в 0.905мм (предел погрешности в механизме меньше, чем 0.05мм). Завершает осложнение индикатор лунной фазы и Day/Night.
20.04.2011 |
